Se trata del primero de los dos buques para la pesca al cerco de atún que el astillero está construyendo para Al Wusta. Esta unidad cuenta con una capacidad de carga de 1.800 m3 y se ha construido a partir de un diseño de Cintranaval.

“Acila” está diseñado con énfasis en la calidad de los materiales y acabados, en la mejora de la eficiencia, consumo y velocidad y un sistema de frio ajustado a la demanda del Armador. Los equipos de cubierta han sido entregados por TH Marco y el buque está equipado con un sistema de detección de pescado de Simrad y Furuno y una planta de congelado y ultra congelado de Kinarca.

Así mismo, la empresa Itxasmarine ha participado en el buque con ingeniería eléctrica “llave en mano”, IAS, control de hélices trasversales y CCTV.

Con esta nueva construcción, Al Wusta apuesta por el desarrollo de la pesquería del atún en Omán. Al Wusta trabaja para convertirse en una referencia en el tratamiento de sus capturas de túnidos, ya que, además de cubas para almacenar el pescado destinado a la industria conservera tradicional, el buque dispone de túneles de ultracongelación de atún en seco a ‐60ºC. Esta innovación permite a Al Wusta llegar directamente al consumidor final con un atún de máxima calidad.

El buque tiene una eslora de 85 metros de eslora y 14 de manga y 4.640 kW de potencia propulsiva.

Con esta construcción y su gemelo, Astilleros Zamakona se consolida como constructor de atuneros congeladores con siete embarcaciones entregadas en menos de una década.